El Aspen ST es un neumático de carrera de perfil ultrabajo diseñado principalmente para uso XC en pistas cortas. A veces denominado "Fastpen", este neumático seguramente le dará a cualquier corredor una ventaja en condiciones secas.
Goma:
MaxxVelocidad
Caja:
120 TPI + EXO (carrera XC)
Listo para usar sin cámara (TR)
Categoría: Carrera XC
Usos recomendados: condiciones secas XC
Instalación recomendada: delantera o trasera.
**MAXXSPEED
El nuevo MaxxSpeed , es el compuesto de caucho de primera categoría para carreras XC. Es un compuesto con alto contenido de sílice que reduce la resistencia a la rodadura y al mismo tiempo mejora la tracción en mojado. En comparación con el 3C MaxxSpeed anterior, el nuevo compuesto tiene aproximadamente un 25 % menos de resistencia a la rodadura en un entorno de laboratorio (utilizando el mismo patrón de banda de rodadura, construcción y presión de neumáticos). En un entorno del mundo real, nuestras pruebas muestran que el nuevo compuesto puede ahorrar hasta un minuto en el transcurso de una carrera de 90 minutos.
Tubeless Ready
Los neumáticos Tubeless Ready brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de utilizar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de aplastarse porque no hay tubo. Los neumáticos sin cámara se indican con las letras "TR" en el flanco.
Los neumáticos sin cámara deben montarse en llantas compatibles sin cámara y requieren el uso de un sellador líquido para mantener la presión. Los selladores líquidos tienen el beneficio adicional de sellar pequeños pinchazos. Asegúrese de revisar su sellador con regularidad y actualizarlo según sea necesario, ya que se secará con el tiempo.
Los selladores líquidos solo deben usarse en los siguientes tipos de neumáticos: Tubeless Ready de carretera sin cámara, tubulares y Tubeless Ready sin cámara. El uso de selladores líquidos en cualquier otro neumático Maxxis anulará la garantía.
